La sécurité moto en quelques mots !

Que vous ayez un niveau de Pilote ou de débutant moto, voici quelques règles élémentaires de bonne conduite à connaitre pour profiter pleinement de votre stage de pilotage.

  • Faire chauffer les pneus (freiner et accélérez en ligne droite)
  • Respecter les drapeaux (rouge on ralentit et on rentre au stand, Jaune on ralentit et on double pas)
  • Dépassement correct vous n’êtes pas en course et prenez le temps de doubler correctement
  • Votre comportement sur la piste se doit d’être irréprochable : roues arrières, dérapages et burn-out sont interdits
  • Une ambulance et un médecin sont sur place pendant toute la journée afin d’intervenir rapidement en cas d’incident
  • Des commissaires de pistes licenciés FFM sont présents sur toutes les journées. Ils assurent la signalisation sur le circuit et la bonne marche des stages de pilotage
  • L’organisation couvre l’ensemble du circuit et reste en permanence en contact par talkie-walkie. S’il réalise des fautes de comportement ou de niveau, un pilote pourra être amené à changer de catégorie ou expulsion pour des raisons de sécurité

CONTRÔLE TECHNIQUE DES MOTOS  

Pour passer le contrôle technique, les motos doivent être en parfait état: freins, pneus, suspension … Toutes les parties en verre doivent être protégées (scotchées). Les rétroviseurs doivent être retirés ou repliés. L’état général de votre moto doit être satisfaisant et ne pas représenter de risques pour les autres pilotes roulant sur le circuit.

EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ REQUIS

Voici le matériel recommandé pour chaque pilote participant à un stage de pilotage sur circuit :

  • Casque intégral, en bon état et récent. (moins de 5 ans)
  • Combinaison en cuir ou ensemble blouson + pantalon en cuir raccordable fermeture éclair ZIP.
  • Bottes en cuir
  • Gants en cuir

Protection dorsale obligatoire. Des équipements sont disponibles sur le stand 4G Moto à la location au cas ou.


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